تاريخ القطارات في فلسطين

نستعرض هنا تاريخ القطارات في فلسطين منذ العام 1906 حتى العام 1942

1906

تم استكمل بناء سكّة القطار الواصلة بين حيفا ودرعا، تفريعًا لقطار فلسطين – الحجاز المارّ في الأردن وكذلك تفرعت منه السكك الواصلة بين حيفا وعكّا وحيفا والضفة الغربيّة.

1915

تم ربط القطار الحجازيّ العثمانيّ مع مدينة القدس مع توسعة السكّة، وكذلك وصل حتى بئر السبع مرورًا بمنطقة الساحل وغزة حتى أطراف سيناء.

1916 – 1919

أقام الانتداب البريطانيّ سكّة عسكريّة تربط بين القنيطرة وحيفا وربطه بالسكّة المصريّة، وربط رفح ببئر السبع والقدس باللد وتم توسعة السكّة الأصلية قليلا لأجل هذا الغرض.

1920

أقيمت خطوط سكة القطار الفلسطينيّة الانتدابيّة من الغور إلى الحجاز، ومن عكا والضفة الغربية، والقدس ويافا.

1942

جرى استكمال خط بيروت طرابلس، وتمّ ربطه بخط حيفا وعكا خط الحجاز، ولأجل ذلك تم حفر أنفاق رأس الناقورة، وصار متاحًا لبريطانيا ضمان الإمدادات والنشاطات العسكرية في كلّ من سوريا ولبنان.

المصادر:

(1) “قطار إسرائيل”: https://bit.ly/3vsJMTi